Q8 T 55 SAE 80W-90 20л.

Универсальное трансмиссионное масло Q8 T 55 SAE 80W-90, обладающее ярко выраженными противозадирными свойствами, предназначено для обслуживания мостов легковых и грузовых автомобилей, имеющих гипоидную передачу и подверженных ударным нагрузкам. Масло, обладающее превосходными свойствами по стабильности на сдвиг, представляет собой отличную защиту от преждевременного износа механизмов, используемых в тяжелых эксплуатационных условиях.

Продукт Q8 T 55 SAE 80W-90, являющийся прекрасной защитой шестерен во время работы, гарантирует увеличение срока эксплуатации узлов трансмиссии. Большое достоинство данного масла состоит и в его способности обеспечивать эффективную защиту металлических деталей от любых корродирующих воздействий.

Универсальное трансмиссионное масло для техники и автомобилей с допуском API GL-5.

Применение
Для высоконагруженных трансмиссий таких как ведущие мосты, главные передачи или дифференциалы, а также где используются гипоидные передачи.


Тип: Минеральное

Вязкость (SAE): 80W-90

Объем: 20л.

t℃ застывания: -27


Скачать прайс

Спецификации

API GL-5

MIL-L-2105D (multi-grades)

MIL-L-2105B (mono-grades)

British Ministry of Defence CS 3000B

JI Case MS 1316 (ручные трансмиссии, мосты, зубчатые передачи)

Clark MS-8 Rev.1 (мосты)

Clark Form No. ALC-1 5M 7-80 KE (ведущие мосты)

TLC-25 3M 8-83 (механические коробки передач)

John Deere JDM J11D/E (механические коробки передач)

Eaton Bulletin 2053 (механические коробки передач, температура масла. < 110 °C)

Eaton Bulletin 6007 (ведущие мосты)

Eaton/Fuller Bulletin 2052 (трансмиссии с промежуточным валом, темп. масла <110 °C)

Ford SM-2C-1011A (коробки передач коммерческого транспорта)

SQM-2C9002-AA (гипоидные передачи)

Fuller Form 121 (механические коробки передач, серии R и RT, темп. масла <110 °C)

General Motors Pt. no. 88 63 370 (гипоидные передачи)

85 476 (стандартные полуоси легковых автомобилей)

Komatsu Dresser B22-0003 (червячные, прямозубые, конические передачи, ручные трансмиссии, опорные катки, раздаточные коробки)

Komatsu Dresser B22-0005 (мосты)

MAN 342 M1 (мосты)

Mercedes-Benz 235.0

Rockwell international 0-76 (гипоидные, винтовые, планетарные передачи)

VME Americas EEMS 19003F (дифференциалы, планетарные передачи и коробки передач)

Volvo 97310 (главые передачи транспортных средств, не для мостов с самоблокирующимся дифференциалом)

ZF TE-ML 05A (мосты внедорожной техники)

ZF TE-ML 07A (трансмиссии и гидравлические системы)

ZF TE-ML 12A (мосты автомобилей, грузовиков и автобусов)

ZF TE-ML 16B/C/D (трансмиссии для рельсового транспорта)

ZF TE-ML 17B (трансмиссии и мосты автопогрузчиков)

ZF TE-ML 19B (трансмиссии для коммерческих транспортных средств)

ZF TE-ML 21A (передние мосты трактора, трансмиссии для харвестеров и главных передач)

Преимущества

— Обеспечивает хорошую защиту от износа в тяжелых условиях эксплуатации

— Увеличивает срок службы оборудования

— Надёжная защита редуктора даже в условиях ударных нагрузок

— Хорошая совместимость с эластомерами

— Предотвращает коррозию

— Надёжно защищает от ржавчины

— Доступны различные вязкости для выбора требуемого масла

— Высокая стабильность вязкости к сдвиговым нагрузкам

Показатели Метод испытаний Единицы измерения Значение
Класс вязкости     SAE 80W-90
Плотность, при 15 °C D 1298 кг/м³ 896
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 мм²/с 139,5
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 мм²/с 14,38
Индекс вязкости D 2270 99
Вязкость по Брукфильду, -40 °C D 2938 Па*с
Вязкость по Брукфильду, -26 °C D 2938 Па*с 135
Вязкость по Брукфильду, -12 °C D 2938 Па*с
Температура вспышки D 93 °C 178
Температура застывания D 97 °C -27

Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.