ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С БОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ
Полусинтетическое моторное масло MAG 1® High Mileage Synthetic Blend 10W-40 разработано для продления срока службы двигателя автомобилей, пробег которых уже превысил 120 000 км. Оно образует прочную смазывающую пленку, предотвращает утечки, обладает превосходной стабильностью к окислению и обеспечивает дополнительную защиту от шлама и отложений в двигателе, а также устойчиво к высоким температурам. Содержит улучшенный пакет присадок и обладает характеристиками, превосходящими другие похожие продукты:
- Снижает расход масла и увеличивает удельную мощность двигателя.
- Противостоит термическому разрушению и снижает образование отложений, обеспечивая более длительную и лучшую защиту двигателя, чем обычные масла.
- Образует мощную масляную пленку для предотвращения трения, износа и контакта металлических частей.
- Соответствует гарантийным требованиям всех производителей автомобилей с бензиновыми двигателями.
ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С БОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ. EVOLUTIONARY PERFORMANCE™ – ЭВОЛЮЦИОННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Благодаря технологии FMX® (Friction Management for Xtreme Protection — Контроль над трением для усиленной защиты) MAG 1® обеспечивает следующие преимущества:
Эффективность
Защита от трения и износа превосходят последние требования API.1
- Оптимизирует срок службы двигателя для автомобилей с пробегом более 120 000 км. Оно обеспечивает дополнительную защиту по сравнению с обычными маслами, а также улучшает герметичность уплотнений, предотвращающих утечки.
- Разработан для работы в самых суровых или экстремальных условиях.
Мощность
Образует прочную смазывающую пленку для предотвращения контакта металлических частей даже при экстремальных нагрузках.
- Непревзойденная защита от износа. Усовершенствованные молекулы связываются и предотвращают контакт вращающихся металлических деталей.
- Увеличенное снижение трения. При высоких температурах масла MAG 1 образуют критически важный барьер, который снижает трение и защищает металлические поверхности.2
Долговечность
Обладает устойчивым сопротивлением высоким температурам и сдвигу, что продлевает срок службы масла.
- Сохраняет вязкость и предотвращает термическое разрушение. Масло отлично работает даже в самых суровых условиях.
- Стабильность даже при высоких температурах и сдвиге, что продлевает срок службы масла.
1 — измерено на Sequence IV в сравнении со средним пределом износа кулачка для API SP.
2 — для измерения преимуществ от снижения трения проводилось трибологическое испытание «сфера-диск».
- Обеспечивает преимущества в производительности для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников с большим пробегом; плюс для новых и восстановленных двигателей.
API SP | API SJ, SH, SG, SF |
API SL | API SM |
API SN | API SN Plus |
Бор, % | ASTM D5185 | 0,02 |
Кальций, % | ASTM D5185 | 0,099 |
Симулятор холодного запуска CCS при (°C), сП | ASTM D5293 | 6100 (-25) |
Цвет | ASTM D1500 | 3 |
Температура вспышки °C | ASTM D92 | 237 |
Температура вспышки °F | ASTM D92 | 459 |
Пенообразование послед. 3 (продувка/отстаивание), мл | ASTM D892 (Opt. A) | 0/0 |
Пенообразование послед. 2 (продувка/отстаивание), мл | ASTM D892 (Opt. A) | 0/0 |
Пенообразование послед. 1 (продувка/отстаивание), мл | ASTM D892 (Opt. A) | 0/0 |
Плотность, °API | ASTM D287 | 31,71 |
Высокотемпературное пенообразование, стабильность пены | ASTM D6082 (Opt A) | 0/0 |
Вязкость при высокой скорости сдвига и темп-ре, при 150°C, сП | ASTM D5481 | 3,99 |
Магний, % | ASTM D5185 | 0,059 |
Молибден, % | ASTM D5185 | 0,0079 |
Азот, % | ASTM D4629 | 0,087 |
Испаряемость по методу Ноак, % потери | ASTM D6375 | 11 |
Фосфор, % | ASTM D5185 | 0,077 |
Температура застывания °C (°F) | ASTM D5950 | -39°C (-38°F) |
Предельная прокачиваемость при (°C), сП | ASTM D4684 | 30,000 (-30) |
Прочность на сдвиг, Вязкость, сСт | ASTM D6278 | 11,5 |
Удельная плотность при 60°F (15,6°C) | ASTM D4052 | 0,867 |
Сульфатная зольность, % | ASTM D874 | 0,92 |
Сера, % | ASTM D4951 | 0,3 |
Щелочное число TBN, мг KOH/г | ASTM D2896 | 7,0 |
Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 14.96 |
Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 107,3 |
Индекс вязкости | ASTM D2270 | 145 |
Цинк, % | ASTM D5185 | 0,085 |