MAG 1® FULL SYNTHETIC 0W-20 (0.946 л)

Полностью синтетическое моторное масло MAG 1® FULL SYNTHETIC 0W-20 (4.73л)

Допуски: API SN; API SN Plus; API SJ, SH, SG, SF; API SL; API SM; dexos1® Gen2; ILSAC GF-5; Chrysler MS-6395; GM 4718M; GM 6094M; ILSAC GF-4


Тип: Полностью синтетическое

Вязкость (SAE): 0W-20

Объем: 0,946 л (1 quart)

t℃ застывания: -45


Скачать прайс
MAG 1® FULL SYNTHETIC 0W-20 MOTOR OIL

ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Полностью синтетическое моторное масло MAG 1® FULL SYNTHETIC 0W-20 является нашей самой совершенной разработкой для высочайшей экономии топлива. Оно обеспечивает непревзойденную защиту и эффективную работу со следующими преимуществами:

  • MAG 1 Full Synthetic 0W-20 Motor Oil соответствует спецификациям GM dexos1™ Gen 2 или превосходит их, отвечая международным требованиям всех современных бензиновых двигателейGM. Эти масла полностью лицензированы GM.
  • Улучшенная экономия топлива, а также увеличение производительности и удельной мощности двигателя.
  • Улучшенная защита двигателя по сравнению с другими продуктами благодаря качественным синтетическим базовым маслам и усовершенствованной формуле, обеспечивающей мощную смазывающую пленку для предотвращения трения, износа и контакта металлических частей.
  • Создано специально для экстремальных температур, для городских условий вождения, частых кратковременных поездках, тяжелых условиях эксплуатации и пыльных дорогах.
  • Соответствует требованиям dexos1™ Gen 2, API SN Plus и ILSAC GF-5 или превосходит их.

РАЗРАБОТАНО ДЛЯ СОВРЕМЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Современные OEM-производители двигателей постоянно разрабатывают новые технологии и требуют всё большего от моторных масел. Продукция MAG 1® всегда на шаг впереди столь стремительного развития. Масла MAG 1® даже с пониженной вязкостью обеспечивают непревзойденную защиту лучше, чем стандартные продукты предыдущих поколений.

ДАЖЕ САМЫЕ МАЛОВЯЗКИЕ МАСЛА ОБЕСПЕЧИВАЮТ НЕПРЕВЗОЙДЕННУЮ ЗАЩИТУ

Все масла MAG 1® с технологией FMX®, включая с пониженной вязкостью, обеспечивают непревзойденную защиту. Благодаря нашим самым последним разработкам достигается более продолжительное сохранение качеств масел – стабильности вязкости, способности защищать от трения и износа, несмотря на экстремально высокие температуры двигателя.

ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ И EVOLUTIONARY PERFORMANCE™ – ЭВОЛЮЦИОННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Благодаря технологии FMX® (Friction Management for Xtreme Protection — Контроль над трением для усиленной защиты) MAG 1® обеспечивает следующие преимущества:

Эффективность

Обеспечивает защиту от трения и износа, на 80% превосходя последние требования API.1

  • Улучшенная экономия топлива. Снижает затраты на топливо без ущерба для защиты двигателя и эффективности. Также улучшает ускорение.
  • Увеличенные интервалы замены масла.
  • Разработано специально для эксплуатации в самых суровых условиях.
  • На 100% состоит из чистых синтетических масел. Содержит однородные молекулы, которые обеспечивают идеальные и самые продолжительные защиту и эффективность.
  • Соответствует требованиям dexos1™ Gen 2, API SN Plus и ILSAC GF-5 или превосходит их.

Мощность

Образует прочную смазывающую пленку для предотвращения контакта металлических частей даже при экстремальных нагрузках.

  • Непревзойденная защита от износа. Усовершенствованные молекулы связываются и предотвращают контакт вращающихся металлических деталей.
  • Увеличенное снижение трения. При высоких температурах масла MAG 1 образуют критически важный барьер, который снижает трение и защищает металлические поверхности.2

Долговечность

Обладает устойчивым сопротивлением высоким температурам и сдвигу, что продлевает срок службы масла.

  • Стабильность даже при высоких температурах и сдвиге, что продлевает срок службы масла.

1 — по результатам испытаний двигателя на износ SequenceIV.
2 — для измерения преимуществ от снижения трения проводилось трибологическое испытание «сфера-диск».

Применение
  • Автомобили, работающие на бензине и на FFV топливе, включая легковые автомобили, легкие грузовики и спортивные внедорожники, с бензиновым двигателем и с электроприводом – особенно при работе в экстремальных условиях.
  • Разработано для защиты турбокомпрессоров и выхлопных каталитических нейтрализаторов.
  • Разработано для транспортных средств, работающих на этанолсодержащем топливе.

Допуски
API SN API SN Plus
dexos1® Gen2 ILSAC GF-5
API SJ, SH, SG, SF API SL
API SM Chrysler MS-6395
GM 4718M GM 6094M
ILSAC GF-4
Типовые характеристики
Бор, % ASTM D5185 0.023
Кальций, % ASTM D5185 0.135
Симулятор холодного запуска CCS при (°C), сП ASTM D5293 5800 (-35)
Цвет ASTM D1500 3
Температура вспышки °C ASTM D92 226
Температура вспышки °F ASTM D92 439
Пенообразование послед. 3 (продувка/отстаивание), мл ASTM D892 (Opt. A) 0/0
Пенообразование послед. 2 (продувка/отстаивание), мл ASTM D892 (Opt. A) 5/0
Пенообразование послед. 1 (продувка/отстаивание), мл ASTM D892 (Opt. A) 0/0
Плотность, °API ASTM D287 35.66
Высокотемпературное пенообразование, стабильность пены ASTM D6082 (Opt A) 20/0
Вязкость при высокой скорости сдвига и темп-ре, при 100°C, сП ASTM D6616 5.76
Вязкость при высокой скорости сдвига и темп-ре, при 150°C, сП ASTM D5481 2.7
Магний, % ASTM D5185 0.059
Молибден, % ASTM D5185 0.0079
Азот, % ASTM D4629 0.104
Испаряемость по методу Ноак, % потери ASTM D6375 13
Фосфор, % ASTM D5185 0.076
Температура застывания °C (°F) ASTM D5950 -45°C (-49°F)
Предельная прокачиваемость при (°C), сП ASTM D4684 21,000 (-40)
Прочность на сдвиг, Вязкость, сСт ASTM D6278 7.5
Удельная плотность при 60°F (15,6°C) ASTM D4052 0.8465
Сульфатная зольность, % ASTM D874 0.9
Сера, % ASTM D4951 0.3
Щелочное число TBN, мг KOH/г ASTM D2896 7.9
Кинематическая вязкость при 100°C ASTM D445 8.475
Кинематическая вязкость при 40°C ASTM D445 44.59
Индекс вязкости ASTM D2270 170
Цинк, % ASTM D5185 0.085