Обновленная трансмиссионная жидкость ATF Universal Synthetic стала еще более совершенной и универсальной. Это самая последняя модификация универсальной трансмиссионной жидкости Amalie, ставшей всемирно известной благодаря своей высокой надежности и универсальности. Улучшенный состав, смесь синтетических базовых масел в сочетании с многофункциональным комплексом присадок и уникальными модификаторами трения, обеспечивает широчайший охват автоматических трансмиссий (традиционных (планетарных)) коробок передач. Эта жидкость призвана обеспечить непревзойденную защиту и надежную работу традиционных автоматических трансмиссий и гидравлических усилителей любых автомобилей в любой точке мира. Рразработана с учетом строгих требований, которые предъявляют к трансмиссионным жидкостям американские, европейские, японские, корейские, и многие другие автопроизводители. Полномасштабные лабораторные и эксплуатационные испытания показали, что эта превосходная трансмиссионная жидкость не только соответствует, но и превосходит эти требования. Благодаря применению более качественных и более стабильных химических компонентов, усовершенствованный состав значительно дольше сохраняет свои фрикционные свойства, лучше защищает от износа, менее подвержен термическому окислению и не теряет эффективность при низких температурах. Многофункциональный комплекс присадок сдерживает процессы деградации, способствуя увеличению срока службы жидкости и, наряду с более высокой совместимостью с полимерами уплотнительных деталей, позволяет применять ее в так называемых "необслуживаемых" автоматических трансмиссиях. Последние достижения Амали в технологиях модификации трения и стабилизации вязкостных свойств масел позволяет заявлять об улучшении топливной экономичности при использовании данного продукта. Универсальная трансмиссионная жидкость избавляет от трудностей и ошибок при подборе.
Вязкость (SAE): 0W-20
Цвет: красный
Тип: Полностью синтетическое
Объем: 0,946 л (1 quart)
Спецификации OEM | ATF+3, ATF+4, Audi 5HP (18FL,19FL, 24A, 30), Audi 6HP(1375.4), Audi LT71141, Audi G-055-025-A2 , Audi G-052-162-A1, A2, , Audi G-052-990-A2, Audi G-055-162-A2, Audi G-060-162-A2, BMW 83 22 0 397 (114), BMW 83 22 9 400 (272,275), BMW 5HP (18FL,19FL, 24A, 30), BMW 6HP(1375.4), BMW LA2634, BMW ETL-7045E, BMW ETL-8072B, BMW N402, BMW LT71141, Caterpillar TO-2, GM Type A, GM Dexron® II, GM Dexron® II-D, GM Dexron® III, GM Dexron® III-H, GM Dexron® III-G, GM T-IV (Saturn T-IV), GM Dexron® VI, GM Dexron® TASA, GM Transfer Fluid 12378515, GM Transfer case 12378396, GM Transfer case 12378508, Honda ATF-Z1, Honda DPF, Honda VTM-4, Honda DW-1, ATF Red 1, Allison C-3, Allison TES-295, Allison TES-389, Acura ATF-Z1 (VTM-4), Allison C-4, Fiat Type T-IV, Hyundai NWS-9638, Hyundai SP- III, Hyundai SP-II, Hyundai SP-IV, Hyundai SP4-M, Hyundai SPH-IV, Hyundai SPH-IV RR, Idemitsu K17, Infinity Matic-J, Infinity Matic-K, Infinity Matic-S, Infinity Matic–D, Isuzu ATF –II, Isuzu ATF-III, Isuzu Besco, Jaguar ZF 5HP24, Jaguar ZF 6HP26, MERCON, Rexroth RE 90220, SEB 181222 |